|
Jaam
|
Sinialliku (Sinehallik)
|
|
Asukoht
|
156,5 km, pooljaam paremal
|
|
|
Sinialliku 20.sajandi alguses.
|
|
|
M.Helme erakogu
|
|
|
R.Kalda erakogu
|
|
|
EMR arhiiv
|
|
|
M.Helme erakogu
|
|
|
M.Helme erakogu
|
|
|
M.Helme erakogu
|
|
|
M.Helme erakogu
|
|
|
M.Helme erakogu
|
|
|
Ülemisel fotol on töörong Sinialliku pallastliiva karjääris 30.septembril 1933.a. Liivakarjääri suundunud raudteeharu sai alguse Sinialliku jaamast. Auruvedur A-11 valmistati Venemaal Kolomna tehases 1900.a. Kuni aastani 1926 kandis vedur numbrit Ak-11.
|
|
|
R.Kalda erakogu
|
|
|
M.Helme erakogu
|
|
|
R.Kalda erakogu
|
|
|
M.Helme erakogu
|
|
|
R.Kalda erakogu
|
|
|
Foto J.Jürgenson
|
|
|
Raudtee ülesvõtmine Sinialliku jaamas 1973.a.
|
|
|
EMR arhiiv
|
|
|
M.Helme erakogu
|
|
|
Sinialliku jaama emailsilti säilitas peremees jaama kuuris. Tänaseks asub silt Lavassaare raudteemuuseumis. Mai 2001.
|
|
|
Foto H.Muda
|
|
|
Vana jaamasilt ootepaviljoni seinal. Mai 2001.
|
|
|
Foto H.Muda
|
|
|
Sinialliku jaamahoone. Hoonet on mitmel korral ümber ehitatud. Mai 2001.
|
|
|
Foto H.Muda
|
|
|