Jaam
|
Mustvee (Tschorna)
|
Asukoht
|
61,22 km, paremal
|
|
Raudtee ehitamine Mustvees 1925.a.
|
|
M.Helme erakogu
|
|
M.Helme erakogu
|
|
Esimene rong Mustvees 1.augustil 1926.a. Ülemise foto paremas alanurgas on näha esialgse jaamahoone ülesannet täitnud kinnise kaubavaguni katus.
|
|
M.Helme erakogu
|
|
M.Helme erakogu
|
|
M.Helme erakogu
|
|
M.Helme erakogu
|
|
M.Helme erakogu
|
|
Firmas O.&Koppel 1914.a. ehitatud 0-3-0 tüüpi auruvedur T-108 tendriga B.3. Mustvees 1926.a. Peale 1926.aastat sai vedur tähistuse Rt 233.
|
|
M.Helme erakogu
|
|
T-108 Mustvees. Jaamahoonet veel ei ole, selle ülesannet täidavad vanad kaubavagunid. Auruveduritele oli kaevu juures pulsomeeter (auru jõul töötav veepump).
|
|
L.Narbekov erakogu
|
|
Mustvee jaam 1930.aastatel. Esimesel fotol veab reisirongi auruvedur D-60. Vedur ehitati Venemaal Kolomna masinatehases 1897.a. Kuni aastani 1926 kandis vedur tähist T-233.
|
|
M.Helme erakogu
|
|
EMR arhiiv
|
|
A.Aia erakogu
|
|
Metsamaterjali laadimine korvvagunitele Mustvees 1930.aastatel.
|
|
M.Helme erakogu
|
|
Mustvee jaamast suundus 1,4 km pikkune harutee Mustvee sadamasse.
|
|
M.Õun erakogu
|
|
M.Õun erakogu
|
|
M.Helme erakogu
|
|
M.Helme erakogu
|
|
Aururong Mustevee jaamas 1960.aastate alguses.
|
|
M.Helme erakogu
|
|
Mustvee jaam 1960.aastatel. Ülemisel fotol olev 1958.a. valminud diiselvedur Tu2-244 töötab tänaseni Lätis Gulbene-Aluksne kitsarööpmelisel raudteel.
|
|
M.Helme erakogu
|
|
M.Helme erakogu
|
|
Viimane rong lahkumas Mustveest 1968.a.
|
|
EMR arhiiv
|
|
Mustvee jaam on lõpetanud oma tegevuse.
|
|
EMR arhiiv
|
|
Mustvee jaamahoone aadressil Tähe 9 on tänaseks tundmatuseni ümberehitatud ja kasutusel elumajana. Kunagist jaama asukohta meenutavad mõned raudteetammid ja kaibaaidad. Vedurite ümberpööramiseks mõeldud jaama kolmnurk on samuti aimatav. Fotod H.Muda
|
|
|
|
|
|
|
|
|