Jaam
|
NÔmme-VÀike (Nömme-Festung)
|
Asukoht
|
4,1 km, paremal
|
|
Vedurite ringdepoo valmis NĂ”mmel 1919.a. suvel. Depoo oli algselt mĂ”elud seitsmekĂŒmnele vedurile, seal oli 25
kanalit ning pöördsild. 1922.a. lammutati viie kanali jagu depood
Àra, 1924.a. lammutati veel teist samapalju nii et tÀnaseni on
sÀilinud 15 kanalit. Juuresolev pilt on tehtud 1922.a., kui esimene lammutamine on juba toimunud.
|
|
Foto Parikas
|
|
Vedurid A-70 ja Ak-19
|
|
M.Helme erakogu
|
|
NÔmme-VÀike vedurite ringdepoo. Kiri uksel: "KINDLUSE RAUDTEE WEOJAOSKOND".
|
|
M.Helme erakogu
|
|
USA tehases Cooke-Works 1915.a. valminud
auruvedur A-68 NÔmme-VÀike jaamahoone ees. Pilt on tehtud ilmselt enne 1926.aastat, sest siis sai vedur uue tÀhise G-108.
|
|
R.Kalda erakogu
|
|
A-1 NÔmme-VÀike jaamas
|
|
M.Helme erakogu
|
|
Raudtee NÔmme mÀndide all.
|
|
M.Helme erakogu
|
|
Foto K.Akel
|
|
Foto K.Akel
|
|
NÔmme-VÀike esialgne jaamahoone VÀÀna tn.17. PÀrast VÀÀna liini avamist reisiliikluseks 1920.a., kolis jaam kasarmubarakki VÀÀna tn. 5, esialgset hoonet aga hakati kasutama raudteelaste saunana. NÔmme-VÀike jaama on nimetatud ka NÔmme-Ida, NÔmme-Kindluse ja NÔmme-2.
|
|
Foto J.Parikas
|
|
Sama hoone tÀnapÀeval. Aprill 2001.
|
|
Foto H.Muda
|
|
NÔmme-VÀike jaamaks kohandatud kasarmubarakk VÀÀna tn.5. Jaamahoone esisel vÔib tÀnaseni mÀrgata kitsarööpmelise raudtee puitliipreid.
|
|
M.Helme erakogu
|
|
Foto H.Muda
|
|
|